德國REXROTH柱塞泵的工作原理和結(jié)構(gòu)特點
德國REXROTH柱塞泵的工作原理是:通過柱塞在缸體內(nèi)做往復運動來實現(xiàn)吸油和壓油。柱塞泵與葉片泵相比,它能以zui小的尺寸和zui小的重量供給zui大的動力,是一種率的泵,但其制造成本相對較高,適用于高壓、大流量、大功率的場合。按柱塞的排列和運動方向不同,可將其分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵2大類。
1.德國REXROTH柱塞泵主要由定子1、轉(zhuǎn)子3、配油軸2、襯套(圖中未示出)和柱塞4等組成。轉(zhuǎn)子3上均勻地分布著幾個徑向排列的孔,柱塞4可在孔中自由地滑動。配油軸2把襯套的內(nèi)孔分隔為上下2個分油室,這2個分油室分別通過配油軸2上的軸向孔與泵的吸、壓油口相通。定子1與轉(zhuǎn)子3偏心安裝。當轉(zhuǎn)子3按圖示方向逆時針旋轉(zhuǎn)時,柱塞4在下半周時逐漸向外伸出,柱塞孔的容積增大形成局部真空,油箱中的油液經(jīng)過配油軸2上的吸油口和油室進入柱塞孔,這就是吸油過程。當柱塞4運動到上半周時,定子1將柱塞4壓入柱塞孔中,柱塞孔的密封容積變小,孔內(nèi)的油液通過油室和排油口壓入系統(tǒng),這就是壓油過程。轉(zhuǎn)子3每轉(zhuǎn)一周,每個柱塞各吸、壓油一次。
德國REXROTH柱塞泵的輸出流量由定子1與轉(zhuǎn)子3間的偏心距決定。若偏心距為可調(diào)的,就成為變量泵,所示即為一變量泵。若偏心距的方向改變后,進油口和壓油口也隨之互相變換,則變成雙向變量泵。
德國REXROTH柱塞泵工作原理圖
2.德國REXROTH柱塞泵是將多個柱塞軸向配置在一個共同缸體的圓周上,并使柱塞線和缸體線平行的一種液壓泵。軸向柱塞泵有2種結(jié)構(gòu)形式:直軸式(斜盤式)和斜軸式(擺缸式)。軸向柱塞泵的點是:結(jié)構(gòu)緊湊、徑向尺寸小,慣性小,容積效率高,目前zui高壓力可達40MPa,甚更高,一般用于工程機械、壓力機等高壓系統(tǒng)中。但其軸向尺寸較大,軸向作用力也較大,結(jié)構(gòu)比較復雜。
德國REXROTH柱塞泵工作過程為:傳動軸1帶動缸體2旋轉(zhuǎn),缸體2上均勻分布有奇數(shù)個柱塞孔,柱塞孔6內(nèi)裝有柱塞5,柱塞5的頭部通過滑靴4緊壓在斜盤3上。
缸體2旋轉(zhuǎn)時,柱塞5一面隨缸體2旋轉(zhuǎn),并由于斜盤3(固定不動)的作用,柱塞5在孔內(nèi)做往復運動。
當缸體2從圖示的zui下方位置向上轉(zhuǎn)動時,柱塞5向外伸出,柱塞孔6的密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液被吸入柱塞孔6,這就是吸油過程;當缸體2帶動柱塞5從圖示zui上方位置向下轉(zhuǎn)動時,柱塞5被壓入柱塞孔6,柱塞孔6內(nèi)密封容積減小,孔內(nèi)油液被擠出,這就是壓油過程。缸體2每旋轉(zhuǎn)一周,每個柱塞孔都完成一次吸油和壓油的過程。
德國REXROTH柱塞泵產(chǎn)品勢,GEMU先導閥特點
應(yīng)用域
該類閥可以減少的壓縮空氣消耗,從而節(jié)省成本和資源。 先導閥是用于先導控制主閥的閥。先導閥主要用于氣動閥門。
與固定液阻組成先導控制液橋,根據(jù)輸入信號對主閥或次級閥或變量杠進行控制;
先導閥的流量一般都只在1升/分左右,zui大3升/分。二級先導閥流量就要根據(jù)實際需要決定。
輸入信號都比較??;
可以接受多種輸入方式,如手動、電動、液動、氣動、機械凸輪、電比例等;
在變量泵控制等情況,多種先導閥形成模塊化結(jié)構(gòu),多種功能取舍方便;
蓋米為氣動頭和其他過程組件提供先導閥。
蓋米可提供三種不同的方案來實現(xiàn)zui小空間中的附加功能:
高度清潔在制造工具模具的保養(yǎng)和維護中起重要作用,工具模具通常用于橡膠和塑料成型零件。
各種不同的工藝可使用不同的清潔零件。蓋米的先導閥在聲波清洗工藝擁有廣泛的應(yīng)用。
i-body是經(jīng)典兩位兩通雙向閥體的特殊版本。“i”代表集成取樣,蒸汽和冷凝閥。閥體由鍛造坯件或整鋼材料制成。
i-body標準取樣或冷凝閥的主要點如下:
德國REXROTH柱塞泵因為焊縫較少,所以死區(qū)較小
德國REXROTH柱塞泵附加功能:可用于水平接口
德國REXROTH柱塞泵按照3D規(guī)則垂直安裝,排水性好
德國REXROTH柱塞泵可選氣動和手動不同的執(zhí)行器
德國REXROTH柱塞泵兩個閥門焊接在一起:W600
德國REXROTH柱塞泵一個閥體中有兩個閥座,三個管道連接:i-body
德國REXROTH柱塞泵任意數(shù)量的閥座,帶有多個連接件:M600多通道閥
從經(jīng)濟角度和生態(tài)角度來看,這種類型的閥門都是非常使用的。