FESTO氣缸的運(yùn)行溫度要求一般是多少?
FESTO氣缸的正常運(yùn)行與其工作環(huán)境以及自身的氣溫條件息息相關(guān)。流入無桿氣缸內(nèi)的氣體溫度稱為介質(zhì)溫度。無桿氣缸所處工作場(chǎng)所的溫度稱為環(huán)境溫度。
一般情況下,對(duì)不帶磁性開關(guān)的FESTO氣缸,其環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度5~70攝氏度;對(duì)磁性開關(guān)氣缸,其環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度為5~60攝氏度。 FESTO氣缸密封材料在高溫下會(huì)軟化,低溫下會(huì)硬化脆裂,都會(huì)影響密封性能。雖然氣源經(jīng)冷卻式干燥器了水分,但溫度太低,空氣中仍會(huì)有少量水蒸氣冷凝成水造成結(jié)冰,導(dǎo)致缸、閥動(dòng)作不良,故對(duì)溫度必須有所限制。
FESTO氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,很大程度的節(jié)省了安裝空間,因此普遍受到歡迎。
通常而言,為了防止泄漏及防塵需要,要在無桿氣缸開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體?;钊c滑塊連接在一起,帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這樣裝置以后,無桿氣缸的特點(diǎn)主要有:1、與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;2、不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);3、適用于缸徑10~80mm,zui大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m;4、速度高,標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1~0.5m/s;高速型可達(dá)到0.3~3.0m/s。
氣缸的磁震動(dòng)工作原理為:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),活塞運(yùn)動(dòng),活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí),外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響,做同步移動(dòng)。
FESTO氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng),當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重,導(dǎo)致活塞推力過大,磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時(shí)候,內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開,氣缸工作出現(xiàn)不正常,術(shù)語稱為脫靶。
FESTO氣缸一段時(shí)間后,出現(xiàn)氣缸故障,但是卻不知道故障出現(xiàn)在什么地方。一般無桿氣缸出現(xiàn)故障的解決方法一、無桿氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,基本上是因?yàn)榛钊麠U安裝偏心,潤滑油不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。
一、當(dāng)FESTO氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)該重新調(diào)整活塞桿的,活塞桿和缸筒的同軸度;而且要經(jīng)常檢查油霧器工作是否正常,無桿氣缸潤滑良好;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí);活塞密封件上有傷痕時(shí),應(yīng)換新,當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),及時(shí)更換。
二、若是無桿氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。一般只有更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘即可。
三、FESTO氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。而解決的方法也不難,建議客戶調(diào)整活塞桿的;檢查油霧器的工作是否正常;是否供氣管路被堵塞?
四、無桿氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。只需調(diào)整活塞桿的位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘,就可以解決了。