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德國(guó)FESTO氣缸DFPD-120-RP-180-LD-F0507

描述:德國(guó)FESTO氣缸DFPD-120-RP-180-LD-F0507
由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 2,721 N

更新時(shí)間:2024-02-18
產(chǎn)品型號(hào):DNC-50-50-PPV-A-K10
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
詳情介紹
品牌其他品牌加工定制
種類薄型氣缸氣缸數(shù)5
缸徑80mm適用范圍40
理論作用力-N最大負(fù)荷-N
最大力矩-Nm重量1kg

德國(guó)FESTO氣缸DFPD-120-RP-180-LD-F0507


耐腐蝕等級(jí) CRC  2 
環(huán)境溫度  -20 - 80 °C 
  Germanischer Lloyd 
在終端位置的沖擊能量  0.9 J 
緩沖長(zhǎng)度  32 mm 
6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程  2,721 N 
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程  3,016 N 
0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量  1,131 g 
每10 mm 行程所增加的重量  106 g 
0 mm行程時(shí)的基本重量  2,790 g 
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù)  38 g 
安裝類型  具有內(nèi)(陰)螺紋
氣動(dòng)連接  G3/8 
蓋子的材料信息  壓鑄鋁
陽(yáng)極氧化處理
密封件的材料信息  NBR
TPE-U(PU)
外殼的材料信息  鍛造鋁合金
光滑處理
活塞桿的材料信息  高合金鋼 
氣缸缸筒的材料信息  鍛造鋁合金
光滑處理

汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧Z大處或是受力變形Z大的地方緊固,這樣就會(huì)把變形Z大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,Z后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì)集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏

由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。

德國(guó)FESTO氣缸DFPD-120-RP-180-LD-F0507

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