170929德國FESTO氣缸選型資料

耐腐蝕等級 CRC  0 
環(huán)境溫度  -5 ... 60 °C 
在終端位置的沖擊能量  0.4 Nm 
zui大扭矩Mx  4.7 Nm 
在規(guī)定的距離xs，zui大有用負(fù)載和行程的函數(shù)關(guān)系  120 N 
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程  415 N 
6 bar時的理論作用力，進(jìn)程  482 N
移動質(zhì)量  855 g 
產(chǎn)品重量  1,583 g 
其它可用接口  參見產(chǎn)品圖紙 
氣動連接  G1/8 
材料備注  不含有黃銅和PTFE
符合 RoHS
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金 
密封件的材料信息  NBR 
外殼的材料信息  鍛造鋁合金 
活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的

雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封，但行程短。

氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性

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