描述:氣動(dòng)緩沖型FESTO無桿氣缸ADVU-16-10-P-A活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,
品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
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種類 | 歐洲型氣缸 | 氣缸數(shù) | 10 |
缸徑 | 16mm | 適用范圍 | 10 |
理論作用力 | -N | 最大負(fù)荷 | -N |
最大力矩 | -Nm | 重量 | 1kg |
氣動(dòng)緩沖型FESTO無桿氣缸ADVU-16-10-P-A
耐腐蝕等級 CRC 2
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量 0.5 J
緩沖長度 22 mm
6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 1,682 N
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 1,870 N
0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 663 g
每10 mm 行程所增加的重量 73 g
0 mm行程時(shí)的基本重量 1,709 g
氣動(dòng)緩沖型FESTO無桿氣缸ADVU-16-10-P-A
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。