SMC壓力檢測電磁閥技術(shù)資料,XT92-51-X2
日本SMC腳踏閥XT92-51-X2，日產(chǎn)SMC機械控制閥
日本SMC氣缸CJ2系列用 雙耳環(huán)型,雙肘節(jié)接頭用 快換銷釘 Φ10,Φ16
●快速安裝由于不用止動環(huán)，沒有工具也可安裝
●可與以前的安裝銷釘進行互換。也可后訂
●設(shè)定安裝件(T安裝件)與帶快換接頭連接銷釘?shù)男吞?br />節(jié)能速度控制閥 AS-R/AS-Q

●只需安裝在氣缸上就可實現(xiàn)省氣
●耗氣量減少25%
●安裝、操作與速度控制閥相同
●響應(yīng)時間相同
●不會由于雙壓控制而發(fā)生響應(yīng)滯后
●小型化 安裝空間減少85%
●減壓閥和速度控制閥一體化
AS-R/AS-Q 系列 節(jié)能型速度控制閥
帶減壓功能速度控制閥/帶快速供排氣功能速度控制閥 

SMC壓力檢測電磁閥技術(shù)資料,XT92-51-X2

閥片質(zhì)量大時，沖擊力大。故閥片質(zhì)量輕對減小沖擊力是有好處的。也可以看出用增加閥片厚度的辦法來減少閥片中的應(yīng)力并不一定能得到預(yù)期效果。壓縮機中的氣閥多采用多環(huán)窄通道氣閥，閥片質(zhì)量較輕、沖擊力將減少，這是有利的。
轉(zhuǎn)速n增加時沖擊力增大，且沖擊頻率也增加，閥片壽命將縮短。
氣閥的彈簧過軟或者由于膠著等原因，使氣閥延遲關(guān)閉，沖擊力特別大，氣閥易損壞。為了提高壽命需要加大彈簧力，但彈簧力過大也不太合適，因為此時不但會加大氣流通過氣閥的阻力損失，而且還因氣閥兩邊的壓力差不足以克服彈簧力，使閥片不能一直貼合在升程限制器上而產(chǎn)生振蕩造成總的阻力損失增加。因此為克服這一矛盾的影響，選用變剛性彈簧是比較的，即彈簧力在氣閥剛開啟階段較軟，以后迅速變硬，以減少氣閥對升程限制器的沖擊；關(guān)閉時，開始很迅速，后來彈簧力迅速變小，可以減少對閥座的沖擊