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日本SMC氣缸通口螺紋的種類MDBB40-620Z

描述:日本SMC氣缸通口螺紋的種類MDBB40-620Z
活塞材質(zhì) 鋁合金
緩沖墊材質(zhì) 聚氨酯
桿端螺母材質(zhì) 軋輥鋼
活塞桿直徑 16
0.2MPa理論推力IN 212
0.3MPa理論推力IN 318
通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點(diǎn)是動(dòng)作快,但速度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),容易產(chǎn)生“爬行"或“自走"現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快

更新時(shí)間:2024-06-20
產(chǎn)品型號:CDQ2WB50-25D
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
詳情介紹
品牌其他品牌種類標(biāo)準(zhǔn)型氣缸
氣缸數(shù)4缸徑40mm
適用范圍620理論作用力-N
最大負(fù)荷-N最大力矩-Nm
重量2kg

日本SMC氣缸通口螺紋的種類MDBB40-620Z

MB-Z 系列 氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用
●由于缸蓋形狀的改變,質(zhì)量減輕10%
●設(shè)定了桿端安裝件、或擺動(dòng)腳座安裝件的型號 (省去了分別訂購氣缸和支件的時(shí)間)
●帶磁性開關(guān) (MDB-Z系列: MDB,MDBW,MDBK,MDBKW,MDBB,MDB□Q)
內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式 B 基本型
缸徑 40 缸徑 40mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 620 620
氣缸追記號 - 無防護(hù)套,氣緩沖
行程調(diào)整標(biāo)記 - 無
雙行程標(biāo)記 - 行程標(biāo)記
氣缸行程2 - 無氣缸行程2
氣缸追記號2 - 無防護(hù)套,氣緩沖
附件1 - 無
附件2 - 無
磁性開關(guān)型號 - 無磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無
規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
配管口徑 1/4
形式 氣壓式
動(dòng)作方式 單桿雙作用
桿端形狀 桿端外螺紋
桿端螺紋的種類 M
桿端螺紋尺寸 M14X1.5
使用壓力 0.05
使用壓力 1.0
耐壓力 1.5
環(huán)境溫度 -10℃~60℃
給油 不給油式
使用活塞速度 50~1000
桿側(cè)缸蓋材質(zhì) 壓鑄鋁
無桿側(cè)缸蓋材質(zhì) 壓鑄鋁
缸筒材質(zhì) 鋁合金
活塞桿材質(zhì) 碳鋼
SMC氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。  2)端蓋  端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
日本SMC氣缸通口螺紋的種類MDBB40-620Z

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