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日本SMC薄型無桿氣缸型號

描述:日本SMC薄型無桿氣缸型號
在長行程的情況下,可以使用
兩端螺紋安裝或支架
一起,(未組裝)。
氣缸行程(mm)

更新時間:2024-02-15
產品型號:CQS16-TWI177-0025
廠商性質:經銷商
詳情介紹
品牌其他品牌加工定制
種類輕型氣缸氣缸數10
缸徑20mm適用范圍25
理論作用力-N最大負荷-N
最大力矩-Nm重量1kg

日本SMC薄型無桿氣缸型號
Through-hole/Both兩端共同挖掘
50到500毫米/秒
缸徑(mm)12 16 20 25
行程長度誤差不包括保險杠的變形。
只有橡膠緩沖器可用于長行程類型
日本SMC薄型無桿氣缸型號
1)對使用者的要求較低。氣缸的原理及結構簡單,易于安裝維護,對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因為誤操作而使之損壞。
(2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關,缸徑、電機的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產品各有差異,但是基本上都不過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具勢。
(3)適應性強。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有電氣部件的緣故,對環(huán)境的要求較高,適應性較差。電動執(zhí)行器的運行能耗通常低于氣缸的運行能耗,即更節(jié)能。而在往復運動周期較長(大于1min)時,氣缸竟然變得更節(jié)能。這先是由于終端停止時電動執(zhí)行器的控制器通常需要消耗約10W的電力,而氣缸僅有電磁閥耗電和氣體泄露,一般低于1W,即終端停止時間越長,對氣缸越有利

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