描述:日本SMC氣爪,MHC2-6D裝配位置如何掛載氣壓夾 軸向安裝(機(jī)身橫置) 橫向安裝(身體橫置,車身通孔) 機(jī)身橫置 不要刮傷或凹痕空氣 夾持器掉落或碰撞 它在安裝時(shí)。 輕微的變形會(huì)引起 不準(zhǔn)確或故障。 擰緊內(nèi)螺釘 在規(guī)定的扭矩范圍內(nèi)時(shí), 安裝附件。
加工定制 | 否 | 種類 | 歐洲型氣缸 |
---|---|---|---|
氣缸數(shù) | 10 | 缸徑 | 2mm |
適用范圍 | - | 理論作用力 | -N |
最大負(fù)荷 | -N | 最大力矩 | -Nm |
重量 | -kg |
日本SMC氣爪,MHC2-6D裝配位置
安裝時(shí),在規(guī)定的扭矩范圍內(nèi)擰緊螺絲
空氣抓手。
與上述限額的扭矩?cái)Q緊可能會(huì)導(dǎo)致故障,而不足
緊縮政策可能會(huì)導(dǎo)致打滑,跌落。
與上面的扭矩?cái)Q緊
限制可能會(huì)導(dǎo)致故障,而
緊縮不足可引起
打滑,跌落。
確保安裝附件上
轉(zhuǎn)矩N·m
型號(hào)
MHC2-6
孔徑。毫米
孔深毫米
MHC2-6不與軸向安裝兼容。
用的孔的端部
體內(nèi)的定位等
用手指在擰緊力矩
在下表中通過使用螺栓等,為
內(nèi)螺紋的手指。
如何安裝附件的手指
相對(duì)于工件質(zhì)量
雖然取決于不同的因素會(huì)存在
如形狀和摩擦之間的系數(shù)
附件及工件,選擇一個(gè)模式,
將提供一個(gè)夾緊力為10?20倍的
重的工件。
此外,與高加速度和沖擊的情況下,
等等,這是必要的,以允許更大的余量
安全。
例如:當(dāng)需要設(shè)置的夾緊力在
10倍或更多的工件的重量。
所需的夾持力=0.01公斤×10 x 9.8英寸米/秒2
=約。 0.98 N或以上
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
日本SMC氣爪,MHC2-6D裝配位置